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汽车凹坑修复在不钣金，不喷漆的情况下修复车身凹陷，不会对车身造成二次伤害，为车主保留价值较高的原车漆，其作业过程是利用杠杆工具，从车身内部向外撬，利用纯手工物理修复方式将车身凹坑恢复到原来的状态。

汽车凹坑修复的优势：

一，保留原车漆：汽车凹坑修复采用***修复工具，对车身凹陷部位进行免喷漆修复，使车辆保留了原有价值。

二，修复时间短：一般修复一个车身凹陷大约需要30-90分钟，和传统的钣金喷漆相比，成都汽车凹陷修复大大缩短了修复时间，减少了车主等待时间，一般不影响车主用车。

三，修复效果好：汽车凹坑修复后，不变色，***，避免出现钣金喷漆色差，褪色，龟裂问题。

四，费用低：汽车凹坑修复技术使用于车辆，如果选择钣金喷漆的话，喷一个车身件就要花费上千元，而汽车凹坑修复几百块就可以搞定。

五，环保：汽车凹坑修复技术相应国家环保号召，纯手工物理操作，属于无污染作业。

其实汽车凹陷修复与钣金喷漆之间，类似于“中医”与“西医”之间的关联，但又不完全是。

首先，从***说起。钣金喷漆主要是来源于对车身整体的改造，相当于西医中的手术，不论大小，皆要进行手术。汽车无痕修复，主要是来源于对车身整体的保养，更重要在于养护，相当于中医。两种看似相似的手段却截然不同的理念。

其次，钣金喷漆的科技型，注定了修复的范围广泛，其中包括大小凹陷，死角凹陷，凹痕和一些蹭点漆皮的凹陷。而微钣金因其手法传统，工具不具有科技型，对于一些大范围的伤漆大的凹陷无可奈何。

可能有人会认为，既然钣金有这么大的优势，凹陷修复怎么生存下去呢？其实凹陷修复真正体现出的是在技术方面，相对的在科技方面的依赖降低到蕞低。

蕞后，修复的效果。在效果上，初步看效果，可能钣金喷漆更胜一筹，但时间一长，非原车漆就会显现出不同的颜色。而深圳汽车凹陷修复却不会带来这种时长缺陷，更加注重了汽车保值方面。

喷漆凹陷修复  钣金校正：前期整1形工作，保证车身形体正常； 刮灰塑形：为弥补钣金校正无法修复的缺陷，也为了进一步达到完1美的效果，我们将运用雕塑工艺技法，每一个部位都用刮灰来填补磨塑出来； 喷漆：头道底漆填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力；中涂底漆为面漆准备一个完整光滑的工作面，同时增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用；蕞后面漆给汽车增加一层清洁光亮的表层。 无论是整喷，还是补漆都是根据车的实际需求去做的，但***完全一样，不合格绝1不出厂，不会有色差、起皮、变色,同时终身质保。一个部位喷漆约2小时，二到三个部位一天左右。全车喷漆1天到3天。